Một tuần hai vụ tai nạn nghiêm trọng trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, chuyện gì đang xảy ra?

Hiện trường xe khách Thuận Thảo tông vào đuôi container trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết rạng sáng 24-9 - Ảnh: MAI THỨC

Nhiều bạn đọc cho rằng cơ quan chức năng nên thường xuyên kiểm tra tín hiệu đèn và xử phạt nghiêm các xe container, xe ben.

"Tôi từng lái xe ban đêm trên cung đường này và thấy các xe chở khách chạy rất nhanh, trong khi một số xe tải và container thì đèn phía sau xe rất tối, nếu lái xe không tập trung là dễ đụng phía sau ngay", bạn đọc Thông lo lắng.

Bạn đọc tên Phong chia sẻ: "Xe khách chạy ban đêm rất ẩu và nhanh, nguy hiểm. Nhưng cũng nên kiểm tra các xe lên cao tốc buộc đèn cảnh báo phía sau ban đêm phải rõ và sáng. Tôi từng chạy cao tốc ban đêm, nhiều xe container đèn hậu phía sau rất mờ, phải đến rất gần mới phát hiện, rất nguy hiểm cho các xe chạy cao tốc".

Đường tối, hai làn mà chạy cả trăm cây số

Ngoài những nguyên nhân chủ quan từ tài xế, nhiều bạn đọc vẫn than phiền trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết còn nhiều bất cập chưa giải quyết và nguy cơ tai nạn vẫn rình rập bất cứ lúc nào.

Bạn đọc có nickname Dang Nguyen nhận xét: "Đường này chạy ban đêm rất nguy hiểm. Khi mệt muốn ghé nghỉ mà không có chỗ nghỉ.

Đặc biệt là trời mưa không có đèn, tài xế không thấy đường chạy, muốn tấp vô cũng không có chỗ tấp. Đề nghị ngành giao thông nên nghiên cứu phương án mở rộng, trang bị đèn đường và trạm dừng nghỉ".

Còn bạn đọc tài khoản Lão Gàn cho rằng các vụ tai nạn xảy ra có nhiều nguyên nhân, nhưng việc không có làn dừng khẩn cấp là nguyên nhân không thể chấp nhận được. Không những vậy, chiều rộng làn đường ở những cao tốc nửa vời này còn rất hẹp.

Góp ý về những bất cập và văn hóa tham gia giao thông trên cao tốc hiện nay, bạn đọc tên Huy cho rằng cần quy định tốc độ cố định từng làn đường.

"Làn nào cũng cho phép từ 60 đến 120km/h sẽ nguy hiểm vì chưa đầy một giây đã có thể va chạm, không phản ứng kịp khi có sự cố xe phía trước", bạn đọc Huy nêu quan điểm.

Ngoài ra, nhiều bạn đọc khác cho rằng cao tốc vào đêm rất tối do không có hệ thống chiếu sáng, hạn chế tầm nhìn của tài xế và mặt đường còn hẹp…

"Cao tốc gì mà tối thui. Nhà tôi chạy một lần vào khoảng 6-7h tối và từ đó về sau tuyệt đối không dám chạy cao tốc này vào ban đêm vì không có đèn đường mà vận tốc toàn 90-100km, tầm nhìn rất hạn chế", bạn đọc có địa chỉ mail khal****@gmail.com" ý kiến.

Vì vậy, nhiều bạn đọc góp ý các cơ quan chức năng nên sớm lắp camera phạt nguội, đèn chiếu sáng.

Đề nghị cảnh sát giao thông thường xuyên kiểm tra tín hiệu đèn và xử phạt nghiêm các xe container và xe ben.

Thường những xe này hầu như tín hiệu đèn phía sau không có hoặc có cũng rất mờ, không đảm bảo cho các xe đi phía sau nhận thấy khi đi vào ban đêm.

Và đây là một trong những nguyên nhân gây tai nạn vào ban đêm.

Bạn đọc Quốc